Urban environmental sustainability in colombia

This article presents the Colombia’s General Controller Office appraisal results on National urban environmental sustainability policy, implemented by metropolitan and district areas. The assessment was carried out based on several urban environmental sustainability models. The first step was the analysis of the legal framework and the design of a survey to collect information from relevant institutions at national and subnational levels: Corporaciones Autónomas Regionales (CAR), urban environmental authorities, districts and municipalities. Once the information was collected and analyzed, an indicator battery was constructed. The results showed that there is no common objective between institutions about the criteria to implement land use policies at different territorial level and scales. Additionally, there are several transport and mobility problems as well as air pollution. Based on all of these problems, we concluded that the Colombian urban areas are not sustainable.El presente artículo tiene como objeto presentar los resultados del análisis realizado por la Contraloría General de la República a la gestión ambiental urbana implementada en los distritos y áreas metropolitanas del país, basado en el marco conceptual de los modelos de ciudad y de sostenibilidad ambiental urbana. Una vez revisada la normatividad en materia de medio ambiente urbano que se ha promulgado en el país, se realizaron cuestionarios dirigidos a las autoridades ambientales urbanas, corporaciones autónomas regionales y entes territoriales que permitieron conocer los avances en los hechos metropolitanos relacionados con la sostenibilidad ambiental a partir de indicadores y de descriptores de gobernabilidad ambiental. El estudio permitió concluir que la carencia de objetivos comunes entre las políticas de desarrollo urbano, ordenamiento de uso del suelo, ambiente urbano, movilidad, entre otras, y la persistencia de enfoques parciales y centralistas ha sido el común denominador en la historia del país, reflejo de un enfoque de sostenibilidad parcial y relativa que desintegra la construcción sistémica de la ciudad-región, áreas metropolitanas o de cualquier tipo de entidad administrativa o territorial urbana

Estrategias de desarrollo corporativo para empresas de servicios públicos de Valledupar Emdupar, a partir del benchmarking colaborativo con epm, 2013-2014 1

La presente investigación realizada es un benchmarking colaborativo y un Planteamiento estratégico, que permitieron la elaboración de estrategias a la Empresas de Servicios Públicos de Valledupar EMDUPAR S.A. E.S.P. Para la Realización del Benchmarking se utilizó el proceso propuesto por Michael J. Spendolini (1994), a la Empresa Públicas de Medellín (EPM), con el objetivo de que nos aportaran útiles elementos de juicios y conocimientos en la identificación de cuáles son los mejores enfoques para la optimización de las estrategias y los procesos productivos, que sirvan para hacer competitiva a la empresa de servicios Públicos de Valledupar EMDUPAR S.A E.S.P, en el mercado de los servicios públicos. Para lograr este propósito, fue necesario realizar la identificación de las mejores prácticas empresariales en EPM, por ser una empresa con historia, creada desde hace más de medio siglo, y la cual se ha ganado un espacio de respecto y confianza entre la gente, sus clientes y usuarios, pero también los proveedores, el sector financiero, el estado y con las empresas colegas del sector de los servicios públicos en Colombia y América Latina

Caracterización ocupacional del sector de agua potable y saneamiento básico en Colombia

Este estudio presenta un diagnóstico del entorno organizacional, ocupacional, económico, educativo, tecnológico y ambiental del sector de agua potable y saneamiento básico. Tiene como fin fortalecer las bases para la creación de normas de competencias laborales, que permitan la formación de recurso humano a nivel profesionalThis study presents a diagnosis of the organizational, occupational, economic, educational, technological and environmental environment of the drinking water and basic sanitation sector. Its purpose is to strengthen the bases for the creation of labor competency standards, which allow the formation of human resources at a professional levelMetodología -- Entorno organizacional -- Entorno económico -- Entorno tecnológico -- Entorno educativo -- Entorno ocupacional -- Entorno ambiental -- Tendencias -- Bibliografía225 página

Análisis del estado del mínimo vital de agua potable como derecho fundamental una discusión socio jurídica

El derecho al mínimo vital de agua potable en Colombia ha sido tema de discusión en las altas cortes y se ha desarrollado una jurisprudencia dentro de la corte constitucional que busca garantizar el acceso al agua potable a los colombianos pero, al mismo tiempo proteger el derecho de la empresa prestadora del servicio público en cuanto al cobro por el mismo, es por eso que la disponibilidad, calidad y accesibilidad del agua potable en Colombia genera una clara tensión entre lo acordado inter nacionalmente que recoge la corte constitucional de forma garantista y lo que ha dispuesto la legislación y el ejecutivo colombiano para su cumplimiento. La solución más equitativa que ha señalado la corte es el acuerdo de pago sin suspensión del servicio, teniendo en cuenta las condiciones socioeconómicas del ciudadano, sin embargo, se estudian los casos particulares por medio de acciones de tutela interpuestas por los usuarios y en ninguna ciudad se ha logrado la protección total del derecho al agua como derecho fundamental en conexidad del derecho a la vida.The right to drinking water in Colombian has been an argument in the congress, a case law it´s been advance at the constitutional laws that seek to ensure the access to clean water to the Colombian population. At the same time, seeks to preserve the rights of the public water provider company. Saying this, the quality, availability, and accessibility of clean water achieve a clear pressure between the international agreement that collets a guaranteed at the constitutional courts and the given from laws and companies for their achievement. The best and the equitable solution from the court is the payment agreement without the interruption of the service provide. Moreover, keeping in mind the social-economic conditions of the citizen. Although all the regular cases from the civilians have been studied and taken by wards from the citizens, any city hs a total protection of the rigth to clean water as a primary right to citizens

" Estrategias de mitigación, eliminación y recuperación para puntos críticos de aseo prioritarios en la localidad de Fontibón, Upz 75 "

Problemas ambientales que se presentan a nivel mundial han desarrollado una serie de leyes y políticas en educación ambiental enfocadas a mitigar el fuerte impacto que éstos traen en diversos campos de la sociedad, evidenciado, en la crisis del servicio de aseo en diciembre de 2012, esto puso en evidencia la fragilidad y vulnerabilidad de las personas frente a este tipo de fenómenos ambientales. El presente trabajo tiene por principio exponer la problemática ambiental, sanitaria y social que se genera en torno a la inadecuada disposición de los residuos sólidos en sitios públicos de la localidad de Fontibón y especialmente en la UPZ 75. Desde esta enfoque, es evidente que el país enfrenta un gran desafío, el de articular la crisis ambiental actual y los esfuerzos de personas y organizaciones con sensibilidad ambiental que contribuyan a buscar soluciones a la problemática. En primera medida el trabajo se enfoca en la recolección y clasificación de las zonas más críticas en cuestiones de aseo de la UPZ 75 de Fontibón, para luego establecer por medio de una matriz, los puntos más críticos y con esto caracterizar la situación, evidenciando quienes son los actores que generan esta problemática y cuál es la causa o causales que determinan el estado de la zona. Finalmente, se proponen medidas de corrección, mitigación y recuperación, clasificadas como responsable de ejecutarlas, tres entes importantes en el tema de aseo, como son: gobierno, comunidad y la empresa de aseo

Perfil socioeconómico del municipio de Molagavita, Santander

Tablas, CuadrosSe analiza la estructura económica del Municipio de Molagavita, para identificar los factores favorables y las barreras del desarrollo económico regional. Este diagnóstico permite que dentro de la estrategia se potencien e incrementen las fortalezas y, así mismo, se disminuyan o eliminen las barreras al desarrollo.Looks for, to formulate a socioeconomic scheme that has been able to be translated for the future in a tool preserving, to conserve and to recover the local economy and to project it to the future For such reason, it is a great challenge to analyze the economic structure of the municipality of Conception to identify the favorable factors and the barriers of the regional economic development. This diagnosis allows that within the strategy harnesses and increases the strengths and, also, the barriers are diminished or eliminated the development

Movilidad humana sustentable: hacia un propósito estratégico en la gestión ambiental institucional del Área Metropolitana Centro Occidente en Colombia

La movilidad urbana ha sufrido una transformación a partir de la masificación del transporte individual motorizado, presentando hoy día en la mayoría de ciudades capitales, una nueva situación susceptible de ser intervenida por el alto impacto que supone para las estructuras del sistema urbano, las altas demandas ambientales y el costo en inequidad social que conlleva su gestión tradicional, fundada en la premisa de permanente crecimiento de la malla vial. Tales condiciones presentan una buena oportunidad investigativa y de gestión, de un fenómeno que apenas asoma en las ciudades intermedias en vías de desarrollo, y a su vez, materializan el reto de las administraciones locales que deben deconstruir ciudades buscando funcionalidad, competitividad, equidad y ecoeficiencia. Proveer elementos de gestión para tales situaciones, enfocados a la humanización de la movilidad, es el motivo por el que se desarrolla el presente trabajo investigativo.Urban mobility has been transformed from the massive individual motorized transport, presenting actually, in most of capital cities, a new situation which may be intervened by the high and implied impact for the structures of the urban system, high environmental demands and the cost of social inequity that allows to their traditional ways of urban management, founded on the premise of the continuous growth of tracks network. In these conditions, which presents a good chance to their research and management, of a phenomenon that begins to appear in intermediate cities on developing countries, and below, they embody the local administrations challenge that must deconstruct the cities looking for functionality, competitiveness, equity and eco-efficiency. To provide management elements of such situations allows focusing on the humanization of mobility, that´s the reason to develop this investigative work

La conurbación como escenario de ordenamiento en la región metropolitana de Santiago de Cali

De acuerdo con los datos registrados en diciembre de 2014 (CAMACOL Valle, 2014), el 33% de la demanda efectiva del mercado de vivienda de la ciudad de Cali se resolvió en otras ciudades dentro de su propio contexto metropolitano. Es decir, el aumento de la conurbación urbana de la región metropolitana de Cali es hoy en día una tendencia confirmada. Este fenómeno de crecimiento acelerado hace pertinente el diseño de una solución regional para enfrentar el problema producido por los límites de la jurisdicción de la planificación urbana que se centra en las ciudades, pero no en toda la región, haciendo ciudades aisladas e inconexas. Recientemente, once ciudades en la región del Valle del Cauca que se articularon como un grupo llamado G11 , firmaron un acuerdo para conformar una Región de Planificación y Gestión (RPG) mediante la aplicación de la Ley Orgánica de Ordenamiento Territorial (LOOT) , pero con una horizonte de corto plazo y centrado en lograr recursos económicos sin incluir la gestión del crecimiento urbano producido por las conurbaciones. El objetivo de este trabajo final de maestría es proponer un modelo de organización regional que incluya las dinámicas actuales de poblamiento sobre los principios del reparto equitativo de los beneficios de la tierra y de sostenibilidad para abordar el proceso de organización regional sobre este territorio.Abstract. According to December 2014 data registered (CAMACOL Valle, 2014), the 33% effective demand on housing market produced by Cali city household was solved in others cities inside of its own metropolitan context. It means, the increase of urban Conurbation on Cali metropolitan region is nowadays a confirmed trending. This accelerated growth makes need to design some regional solution to facing the problem produced by urban planning jurisdiction limits which is focused in cities, but not in whole region, doing often isolated cities. Recently, eleven cities in Valle del Cauca region have been jointed as a group called G11 which signed a Planning and Management Region agreement (RPG) by applying the Organic Territorial Organizing Law (LOOT) but it was a low term agreement focused on achieve economic resources not including the growth management of urban areas. The aim of this final work of Master degree, is propose a regional organizing model including the conurbation settlements dynamics based on spreading land benefits and sustainability principles to address the regional organizing process on this territory.Maestrí